รายการคุณสมบัติ II |
ความเร็วรถเริ่มต้น (KM / H) |
ช่วงเวลา (วินาที) |
ทริกเกอร์ปลุกและกลยุทธ์ (สามแรกคือฟังก์ชั่น ADAS ห้าหลังคือฟังก์ชั่นการตรวจจับความล้า) |
|
FCW รับแจ้งเหตุรถด้านหน้าชนกัน เตือนภัยล่วงหน้า |
>15 |
ไม่มี |
เมื่อตรวจพบว่ารถคันข้างหน้าเข้าสู่ช่วงอันตรายเพื่อเรียกสัญญาณเตือน ความไวทั้งหมด 4 ระดับ, ความไวต่ำสุดของระดับ 1 (มือที่คุ้นเคย), ความไวสูงสุด 4 ระดับ; ประสบการณ์การแจ้งเตือนความไวที่แตกต่างกันจะแตกต่างกันผู้ใช้ตั้งค่าเองแนะนำให้ใช้ค่าเริ่มต้น 2 ระดับ "ธรรมดา" |
|
LDW การแจ้งเตือนการออกนอกเลน |
>50
|
ไม่มี |
เมื่อความเร็วของรถสูงกว่า 50 กม. / ชม. สัญญาณเตือนจะถูกเรียกเมื่อรถละเมิดการเปลี่ยนเลนการกดเลนหรือความเมื่อยล้าของการวิ่งเส้นอคติ ทั้งหมด 3 ความไวสามารถปรับได้, แนะนำ "กลาง" เสา, รถใหญ่มีระดับ "ต่ำ" |
|
พีซีวี เตือนภัยการตรวจจับคนเดินเท้า |
1-30 |
ไม่มี |
ปลุกเมื่อตรวจพบคนเดินเท้าในช่องทางหลักด้านหน้า เมื่อตั้งค่าความไว FCW ที่ระดับ 1 PCW จะปลุกเฉพาะเมื่ออยู่ในระยะอันตราย |
|
เลนส์ตรวจจับความเมื่อยล้าบดบังผู้ขับขี่หรือสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ที่ตรวจไม่พบ |
>15
|
60*15 |
20 วินาทีไม่พบคนขับหรือกล้องตรวจจับความเมื่อยล้าถูกบล็อกและเรียกปลุก ในโหมดผู้ใช้เพียงอัปโหลดข้อมูลเตือนภัยไม่มีเสียงปลุก |
|
ปลุกเมื่อยล้าปิดตา |
>15
|
10 |
การตรวจจับตาปิดแบ่งออกเป็นสองระดับ ตาปิด 0.8 วินาทีเรียกการเตือนภัยระดับ 1 ตาปิด 2 วินาทีเรียก 2 และการเตือนภัยล่วงหน้า เสียงบี๊บหนังสือพิมพ์ปิดตาสั้น หนังสือพิมพ์ปิดตายาว "โปรดตั้งใจขับรถ" |
|
สัญญาณเตือนความเหนื่อยล้า |
>15 |
10 |
ตรวจพบการหาวนานกว่า 0.8 วินาทีเรียกปลุก เสียงสัญญาณเตือนคือ "โปรดตั้งใจขับรถ" |
|
สัญญาณเตือนความผิดปกติของท่าทาง |
>15 |
10 |
ตรวจพบการก้มศีรษะหรือหันซ้ายหันขวานานกว่า 4 วินาที เรียกสัญญาณเตือนภัย
|
|
โทรแจ้งตำรวจ |
>15
|
10 |
ตรวจพบการโทรนานกว่า 5 วินาทีเรียกปลุก หลังจากการเตือนภัยครั้งแรกให้วางโทรศัพท์ไว้นานกว่า 10 วินาทีหลังจากการหน่วงเวลาถูกตัดสินว่าเป็นปกติการโทรจะถูกระบุว่าเป็นการโทรครั้งที่สองตามลําดับ ในโหมดผู้ใช้เพียงอัปโหลดข้อมูลเตือนภัยไม่มีเสียงปลุก |
|
สัญญาณเตือนการสูบบุหรี่ |
>15
|
10 |
ตรวจพบการสูบบุหรี่นานกว่า 0.5 วินาทีเรียกปลุก ในโหมดผู้ใช้เพียงอัปโหลดข้อมูลเตือนภัยไม่มีเสียงปลุก |
แบรนด์ |
เฮงกิ Koda |
รูปแบบผลิตภัณฑ์ |
G5 |
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ระบบตรวจจับความเมื่อยล้าของ ADAS |
เขตข้อมูลที่ใช้บังคับ |
สองผู้โดยสารหนึ่งอันตราย, รถบรรทุกน้ำมัน, รถบรรทุกหัวโคลน, รถเหมืองและกองเรือเชิงพาณิชย์อื่น ๆ |
|
ระบบปฏิบัติการ |
แอนดรอยด์ |
ความถี่หลักของ CPU |
1.2GHz |
|
GPU |
√ |
แรม |
2GB |
|
รอม |
16 กิกะไบต์ |
ขยายช่องเสียบการ์ด SD |
การ์ด SD เดี่ยว รองรับสูงสุด 128GB |
|
ซิมช่องเสียบการ์ด |
รองรับไมโครซิมการ์ด |
ความคุ้มครองของผู้ประกอบการ |
มือถือ Unicom โทรคมนาคม Netcom ทั้งหมด |
|
อินเทอร์เน็ตไร้สาย |
2.4GHz, IEEE 802.11b / กรัม |
ADAS ไปข้างหน้ากล้อง หัว |
เลนส์ ADAS ระดับมืออาชีพ |
|
กล้องตรวจจับความล้า |
กล้องอินฟราเรดทำงานได้ทุกสภาพอากาศพร้อมลำโพงในตัว |
กล้อง DVR (อุปกรณ์เสริม) |
HD 1280* 720@30FPS |
|
เซนเซอร์ |
GPS ภายนอก, G-sensor, ไจโร |
|||
GPIOป้อนข้อมูล |
4 |
เอาต์พุตข้อมูล GPIO |
4 |
|
อุปกรณ์ RS232พอร์ตอนุกรม |
1 |
พอร์ตอนุกรม RS485 |
1 |
|
สามารถอินเตอร์เฟซบัส |
2 |
อินเตอร์เฟซที่กำหนดเองอื่น ๆ |
พอร์ต RJ45 ตาข่าย / อินเตอร์เฟซ LVDS |
|
ทำงานปัจจุบัน |
0.5A ~ 2A |
แรงดันใช้งาน |
直流8 V ~ 32V |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-20℃ ~ +85℃ |
ขนาดเครื่องหลัก |
168 * 163 * 46.5 มม |
|
น้ำหนักเครื่องหลัก |
0.98 กิโลกรัม |
อื่นๆ |
