สมาชิกวีไอพี
รายละเอียดสินค้า
เครื่องขุดพลั่วแบบรวมหรือที่เรียกกันทั่วไปว่า "ยุ่งสองหัว" ลำตัวมีขนาดกะทัดรัดยืดหยุ่นและรวดเร็วด้านหน้าและด้านหลังพลั่วขุดเครื่อง all-in-one ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพสูง
เชื่อมต่อการดำเนินการคอมโพสิตหนึ่งลากสองจับการดำเนินงานแนะนำสั้น ๆ ใช้งานง่ายเนื่องจากมีโครงสร้างทั่วไปด้านหน้าเป็นอุปกรณ์โหลดและส่วนท้ายด้านหลังเป็นอุปกรณ์ขุดค้น ในระหว่างการก่อสร้างผู้ปฏิบัติงานเพียงแค่ต้องกลิ้งที่นั่งเพื่อยุติการเปลี่ยนแปลงจากรถตักเป็นรถขุด เครื่องพลั่วแบบ all-in-one ใช้เป็นหลักในการผลิตทางหลวงและการบำรุงรักษาในเมืองและหมู่บ้านวางสายไฟฟ้าและโครงการสนามบินการผลิตเทศบาลการผลิตน้ำในพื้นที่เพาะปลูกการผลิตที่อยู่อาศัยในหมู่บ้านการขุดเจาะหินและโครงการก่อสร้างอาคารทุกชนิดที่ดำเนินการโดยทีมก่อสร้างขนาดเล็กต่างๆ "ยุ่งสองด้าน" จัดอยู่ในประเภทของเครื่องจักรก่อสร้างอเนกประสงค์ขนาดเล็ก โดยทั่วไปจะใช้ในโครงการขนาดเล็กหลังจากสิ้นสุดโครงการขนาดใหญ่ สามารถติดตั้งอุปกรณ์การทำงานและอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายเพื่อดำเนินการขุดติดตั้งพลั่วบดถนนปรับระดับสถานที่ขุดคูน้ำและวางท่อและการดำเนินงานอื่น ๆ อีกมากมาย
เชื่อมต่อการดำเนินการคอมโพสิตหนึ่งลากสองจับการดำเนินงานแนะนำสั้น ๆ ใช้งานง่ายเนื่องจากมีโครงสร้างทั่วไปด้านหน้าเป็นอุปกรณ์โหลดและส่วนท้ายด้านหลังเป็นอุปกรณ์ขุดค้น ในระหว่างการก่อสร้างผู้ปฏิบัติงานเพียงแค่ต้องกลิ้งที่นั่งเพื่อยุติการเปลี่ยนแปลงจากรถตักเป็นรถขุด เครื่องพลั่วแบบ all-in-one ใช้เป็นหลักในการผลิตทางหลวงและการบำรุงรักษาในเมืองและหมู่บ้านวางสายไฟฟ้าและโครงการสนามบินการผลิตเทศบาลการผลิตน้ำในพื้นที่เพาะปลูกการผลิตที่อยู่อาศัยในหมู่บ้านการขุดเจาะหินและโครงการก่อสร้างอาคารทุกชนิดที่ดำเนินการโดยทีมก่อสร้างขนาดเล็กต่างๆ "ยุ่งสองด้าน" จัดอยู่ในประเภทของเครื่องจักรก่อสร้างอเนกประสงค์ขนาดเล็ก โดยทั่วไปจะใช้ในโครงการขนาดเล็กหลังจากสิ้นสุดโครงการขนาดใหญ่ สามารถติดตั้งอุปกรณ์การทำงานและอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายเพื่อดำเนินการขุดติดตั้งพลั่วบดถนนปรับระดับสถานที่ขุดคูน้ำและวางท่อและการดำเนินงานอื่น ๆ อีกมากมาย
ข้อควรระวังเพิ่มเติม: เมื่อพลั่วขุดเครื่อง unibody เดินบนทางเท้าที่ไม่สม่ำเสมอเนื่องจากจะกระโดดบ่อยทำให้ปริมาณการเสียรูปของอุปกรณ์แขวนและยางเพิ่มขึ้นส่งผลให้ความต้านทานต่อการกลิ้งเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับสภาพของการเดินบนทางเท้าที่โดดเด่นการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 30% -50% ดังนั้นจึงต้องแน่ใจว่าได้ซ่อมแซมบำรุงรักษาทางเดินก่อสร้าง ให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพถนนในการก่อสร้างเพิ่มเติมครั้งแรกเลือกแรงดันลมยางที่เหมาะสมเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
สอบถามออนไลน์