เซี่ยงไฮ้ Canhao อิเล็กทรอนิกส์เทคโนโลยี จำกัด
บ้าน>ผลิตภัณฑ์>CH - sjg High Bay Built-in Line ซีรี่ส์ยกเสา
กลุ่มผลิตภัณฑ์
ข้อมูล บริษัท
  • ระดับการซื้อขาย
    สมาชิกวีไอพี
  • ติดต่อ
  • โทรศัพท์
    13918611855
  • ที่อยู่
    ?????? 39 ??? 451 ??? Yezheng ????? Yeshi ??? Songjiang ?????????
ติดต่อเรา
CH - sjg High Bay Built-in Line ซีรี่ส์ยกเสา
CH sjg High Bay ชุดสายเคเบิลในตัวชุดเสายกนิวเมติกเป็นอุปกรณ์ยกเสาแบบมืออาชีพสำหรับอุปกรณ์แสงสว่างเคลื่อนที่ เสาได้รับการแก้ไขบนหลังคารถหรือปริมณฑลของต
รายละเอียดสินค้า

    CH - sjg High Bay Built-in Line ซีรี่ส์ยกเสา

    เสายกชุดสายเคเบิลในตัวสูง SJG สูงเป็นอุปกรณ์ยกเสาแบบมืออาชีพสำหรับอุปกรณ์ส่องสว่างมือถือที่ติดตั้งในรถยนต์ เสาได้รับการแก้ไขบนหลังคารถหรือปริมณฑลของตัวรถ ในแนวตั้งจะยกเช่นอุปกรณ์โคมไฟอุปกรณ์กล้องและอุปกรณ์เสาอากาศขึ้นไปที่ระดับความสูงเพื่อให้บรรลุฟังก์ชั่นการจองของลูกค้า
    SJG High Bay Built-in ชุดสายเคเบิลยกเสา ตามความต้องการความสูงที่แตกต่างกัน 3.5 เมตร - 7.5 เมตรสามารถเลือกได้ตามต้องการ เช่นความสูงนี้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในการทำงานบริษัทของเราสามารถปรับแต่งเสายกพิเศษที่เป็นของคุณตามความต้องการของผู้ใช้
    ลักษณะการทำงาน:
    (1) ใช้โปรไฟล์อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงผนังด้านในของบล็อกใช้กระบวนการเคลือบพอร์ซเลนที่ทนต่อการสึกหรอสูงการพ่นทรายรอบนอกของบล็อกและกระบวนการออกซิเดชัน anodized
    (2) เลือกวาล์วทางเดียวที่มีคุณภาพสูงนักบินประเภทสองตำแหน่งสามวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและส่วนประกอบนิวเมติกอื่น ๆ เพื่อรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์
    (3) ประสิทธิภาพการปิดผนึกระดับสูง (ซีลนำเข้า) เสายก 24H ในสถานะหยุดนิ่งลดลงน้อยกว่า 10 มม.
    (4) สายควบคุมอุปกรณ์และสายไฟได้รับการแก้ไขภายในเสายกเพื่อให้บรรลุการเดินสายภายในของเสายกเพื่อก้าวต่อไปในด้านความงามและประสิทธิภาพการใช้งาน
    20160225161635_80574.jpg

    ข้อกำหนดการสั่งซื้อ:
    SJ - 55 TX - FAB (55: ยกสูง 5.5 เมตร FA: แผ่นหน้าแปลนบน FB: แผ่นหน้าแปลนล่าง FAB: แผ่นหน้าแปลนขึ้นและลง)
    พารามิเตอร์ทางเทคนิค:


    CH - sjg High Bay Built-in Line ซีรี่ส์ยกเสา










    แบบ จำนวนส่วน ยกสูง ความสูงปิด ความสูงของการติดตั้ง รูยึดด้านบน เส้นผ่าศูนย์กลางท่อ แบริ่งน้ำหนัก รูยึดพาเลทกลม, รูยึดแชสซี A3mm รูยึดพาเลทกลม, รูยึดแชสซี A4mm
    L1 mm L2 mm L3 mm A1 mm A2 mm Kg
    SJG40-1 3 4000 2069 1875 65 113 100 160 190
    SJG55-1 4 5500 1894 1635 65 133 100 200 230
    SJG55-2 4 1972 1725 65 133 100 200 230
    SJG55-3 4 2408 2136 65 133 100 200 230
    SJG60-1 4 6000 2392 2145 65 133 80 200 230
    SJG65-1 5 6500 2160 1760 65 160 80 200 230
    SJG65-2 5 2019 1716 65 160 100 200 230
    SJG70-1 5 7000 2025 1725 65 160 80 200 230
    SJG70-2 5 2097 1935 85 190 120 200 230
    SJG72-1 5 7200 2172 1872 65 160 100 200 230
    SJG79-1 4 7900 2659 2425 85 160 120 200 230
    หมายเหตุ: เสายกพร้อมสายเคเบิลข้อกำหนดต่างๆสามารถสั่งซื้อได้ตามความต้องการของลูกค้า

ลักษณะผลิตภัณฑ์ของเสายกนิวเมติก

เสายกชนิดนิวแมติกมีข้อดีของการโหลดขนาดใหญ่เสียงรบกวนต่ำยกอย่างรวดเร็วความต้านทานแผ่นดินไหวขนาดเล็กประสิทธิภาพการบัฟเฟอร์ที่แข็งแกร่งและราบรื่น

ฟิลด์แอ็พพลิเคชัน

ภัยพิบัติทางธรรมชาติต่าง ๆ การช่วยเหลือกลางคืนในสถานที่เกิดเหตุฉุกเฉินการช่วยเหลือมีบทบาทสำคัญ สนามกอล์ฟสนามฟุตบอลขนาดใหญ่ในเวลากลางคืน

กระบวนการไหล

ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงน้ำหนักเบาเพื่อตอบสนองความต้องการของความสูงและน้ำหนักบรรทุกในโอกาสต่าง ๆ ในสาขาที่แตกต่างกัน

คำแนะนำทางเทคนิคสำหรับการใช้งาน

สลักเกลียวล็อคตัวเองตามลักษณะโครงสร้างของบล็อกทรงกระบอกเสาโดยใช้แรงเฉือนระหว่างปุ่มภายนอกที่ยาวเต็มที่ของผนังด้านนอกของบล็อกและขาสปริงบนปลอกแขนเพื่อวางตำแหน่งทางกลของแต่ละส่วนของเสา ผลการวางตำแหน่งจะกำหนดวัสดุและพื้นที่ส่วนของคีย์ เนื่องจากวัสดุของบล็อกกระบอกเสาเป็นโลหะผสมอลูมิเนียมพื้นที่ส่วนของคีย์มีขนาดเล็กดังนั้นอุปกรณ์ล็อคตัวเองของสลักเกลียวนี้เหมาะสำหรับเสาขนาดเล็กและขนาดกลางที่มีน้ำหนักเบา

การล็อคด้วยตนเองแบบดึงตรงโดยทั่วไปใช้กับเสาที่มีความสูงเริ่มต้นต่ำกว่า 1.6 เมตรการล็อคด้วยตนเองแบบเอียงเหมาะสำหรับเสาที่มีความสูงเริ่มต้นสูงกว่า 1.6 เมตร

ล็อคตัวเองล็อคคือการรับรู้ผลการเบรกโดยแรงเสียดทานระหว่างล็อคล็อคและยกก้านซึ่งเทียบเท่ากับล้อและอุปกรณ์เบรค เมื่อใช้เสาล็อคแบบล็อคตัวเองจำเป็นต้องล็อคแบบสกรู ขนาดของแรงเบรกที่ต้องการขึ้นอยู่กับขนาดของโหลดเพื่อตัดสินใจแรงเบรกที่หนักขึ้นสำหรับการหมุน เมื่อใช้งานจริงการใช้ประแจแรงบิดสามารถชัดเจนได้ว่ากำลังเบรกเป็นไปตามข้อกำหนดในการโหลดหรือไม่ ประแจหรือประแจแรงบิดเป็นอุปกรณ์เสริมที่เลือกวิธีการคำนวณแรงเบรกแบบล็อคด้วยตนเองคือการใช้สูตรแรงบิดขันเกลียว

เพื่อกระชับค่าแรงบิด Nm

F สลักเกลียวทนต่อแรงยึด, N;

d เส้นผ่าศูนย์กลางด้าย, มิลลิเมตร; P เป็นสนามเกลียว, mm

ล็อคแบบ all-in-one และล็อคแบบแยกส่วนสามารถบรรลุผลเบรคเดียวกันความแตกต่างอยู่ที่ว่าการออกแบบสามารถตอบสนองความต้องการสำหรับความสูงเริ่มต้นของเสาความสูงการยกโหลดได้หรือไม่ ความสูงเริ่มต้นของเสาล็อคแบบแยกส่วนสามารถทำได้ต่ำกว่าหรือสูงกว่าในลิตรภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน

ตัวอย่างการใช้งาน:


สอบถามออนไลน์
  • ติดต่อ
  • บริษัท
  • โทรศัพท์
  • อีเมล์
  • วีแชท
  • รหัสยืนยัน
  • เนื้อหาข้อความ

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!