เครื่องกวน KEMINIER HS- ภาพรวม

HS-Side In-in Stirrer มีความแข็งแรงเทียบเท่ากับเครื่องผสมและเครื่องผสมเทอร์โบคุณภาพสูงอื่น ๆ ของเรา ความน่าเชื่อถือและการออกแบบที่เรียบง่าย แกนหลักของเครื่องกวน HS คือไดรฟ์มุมขวาที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเข้าสู่เครื่องกวน

Chemineer ® เครื่องกวนสาร HS Side In Turbo Stirrer ไม่สามารถติดตั้งเครื่องกวนสาร Top In ได้อย่างสะดวกเมื่อตัวถังมีขนาดใหญ่เกินไปหรือพื้นที่ศีรษะถูกจำกัดอย่างรุนแรง การรองรับเครื่องกวนแบบ Top Ink บนถังขนาดใหญ่มักจะมีราคาแพงกว่าการติดตั้งเครื่องกวนแบบ Side Ink เพลายาวบนถังน้ำมันที่สูงมากสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายและการออกแบบที่เรียบง่าย สำหรับการติดตั้งถังขนาดใหญ่ เครื่องกวนแบบเข้าข้างขนาดเล็กหลายตัวอาจมีประสิทธิภาพและประหยัดกว่าหน่วยขนาดใหญ่เดียว

เครื่องกวน HS มีให้เลือก 4 ขนาดมาตรฐาน ตั้งแต่ 1 ถึง 75 แรงม้า ออกแบบมาเป็นพิเศษถึง 250 แรงม้า มีให้เลือก ตัวเลือกการใช้พลังงานและการปิดผนึกที่หลากหลายรวมถึงความเร็วเอาต์พุตมาตรฐานสองแบบและใบพัดที่มีขนาดที่แม่นยำหมายความว่าสามารถใช้ HS Stirrer สำหรับแอพพลิเคชั่นมาตรฐานเกือบทั้งหมด สำหรับการใช้งานกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการผสมอย่างต่อเนื่องการถ่ายเทความร้อนการถ่ายโอนมวลหรือการระงับของแข็งให้พิจารณา HS Side In Stirrer

เครื่องกวน KEMINIER HS- คุณสมบัติ
การออกแบบมุมขวา
การออกแบบเกียร์มุมขวาของ HS Stirrer ช่วยลดภาระคานเท้าแขนและลดความต้องการในการเสริมแรงของหัวฉีดให้ต่ำ * ขารองรับเหล็กโครงสร้างบนตัวกวน HS เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับแถบดึงที่ปรับได้

เกียร์ Helical Bevel
ไดรเวอร์ HS ใช้ชุดขับเฟืองเกลียวแบบแข็งเพื่อประสิทธิภาพและความแข็งแรงที่หนัก เกียร์ทั้งหมดได้รับการจัดอันดับโหลดตามมาตรฐาน AGMA และตรวจสอบคุณภาพ AGMA ระดับ 10

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวความจุสูง
อายุการใช้งานแบริ่ง L10 ที่ได้รับการจัดอันดับ * ต่ำกว่า 30,000 ชั่วโมงแบริ่งลูกกลิ้งเรียวความจุสูงของ TIMKEN ของไดรเวอร์ HS ทั้งหมดให้อายุการใช้งานที่ยาวนานและทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม

การหล่อลื่นที่ใช้งานอยู่
เกียร์และแบริ่งทั้งหมดในไดรฟ์ HS ได้รับการหล่อลื่นแบบสาดโดยระบบพิเศษที่พัฒนาโดย Chemineer การปิดผนึกริมฝีปากคู่บนเพลาขับช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหรือสารปนเปื้อน

เพลาลดกำลังการผลิตเพิ่มเติม
เนื่องจากหน้าตัดมีขนาดใหญ่ เพลาความเร็วต่ำภายในชุดเกียร์* ช่วยลดการเบี่ยงเบนและเบี่ยงเบนของเกียร์ได้มาก การออกแบบเพลาขยายยังสามารถลดการโก่ง * เพื่อให้ได้อายุการใช้งานที่เหนือกว่า เพลาติดตั้งเหล็กคาร์บอนสแตนเลส 304 และ 316 โลหะผสมกลึงยังสามารถใช้สำหรับการใช้งานที่กว้างขึ้น

ประเภทมอเตอร์และการติดตั้ง
ด้วยความยืดหยุ่นในการติดตั้งและการติดตั้งที่ง่ายดาย เครื่องกวน HS สามารถทำงานร่วมกับมอเตอร์ติดเท้ามาตรฐานได้ตั้งแต่ 1 ถึง 75 แรงม้า สกรูปรับแนวตั้งสามารถทำให้มอเตอร์จัดตำแหน่งได้อย่างแม่นยำแม้ว่าจะมีการติดตั้งเครื่องกวนไว้บนถัง พร้อมใช้งาน, ข้อต่อมาตรฐานลดค่าใช้จ่ายและเปลี่ยนยาก

โครงสร้างเหล็กที่แข็งแรง
ตัวเรือนคนขับฐานรองรับและฐานติดตั้งทั้งหมดใช้อุปกรณ์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งทำจากแผ่นเหล็ก ส่วนประกอบแต่ละชิ้นต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพด้วยเครื่องวัดพิกัดที่แม่นยำด้วยคอมพิวเตอร์ บ้านแต่ละหลังมีลิฟต์และตาสลักเกลียวเพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนได้อย่างปลอดภัยในการจัดการกับเครื่องปั่น ตัวเร่งปฏิกิริยาการตกแต่งภายนอกโพลียูรีเทนช่วยป้องกันการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมการทำงานทั้งภายในและภายนอก

ปิดระบบ
เครื่องกวน HS ทั้งหมดมาพร้อมกับกลไกการหดตัวและอุปกรณ์ปิดผนึกตามมาตรฐาน เพื่อให้สามารถเปลี่ยนตลับหมึกปิดผนึกเชิงกลหรือบรรจุกล่องบรรจุใหม่ได้โดยไม่ต้องล้างถัง

เมื่อสลักเกลียวย้อนกลับที่เข้าถึงได้ง่ายดึงแหวนเพลาปิดเพลากลับเข้าไปในตัวเรือนนูนการปิดผนึกเชิงกลจะเข้าร่วม การปิดผนึกมีให้โดย Viton O-Ring จากนั้นหมุนเพลาเพื่อล็อกแกนต่อขยายเข้าไปในตัวเครื่อง ฟังก์ชั่นล็อคนี้สามารถรับประกันการปิดไปข้างหน้าและความเสถียรของเพลาในระหว่างการเปลี่ยนซีลเชิงกล

การปิดกล่องบรรจุทำได้โดยการขันสลักเกลียวกลับซึ่งดึงปลอกคอที่ตัดกลับและยึดไว้ ซีลมีให้โดยเครื่องซักผ้าทนต่อการกัดกร่อนที่ยึดระหว่างปลอกคอปิดและหน้าแปลนที่ติดตั้ง