1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ระบบไฮดรอลิก (สถานีสูบน้ำ) เมื่ออุปกรณ์ไฮดรอลิกที่เป็นอิสระมันจ่ายน้ำมันตามความต้องการของโฮสต์และควบคุมทิศทางการไหลของน้ำมันความดันและการไหลมันเหมาะสำหรับเครื่องหลักและตัวกระตุ้นของอุปกรณ์ไฮดรอลิก (กระบอกสูบหรือมอเตอร์น้ำมัน) ที่เชื่อมต่อกับท่อน้ำมันเครื่องจักรไฮดรอลิกสามารถรับรู้และความหลากหลายของการกระทำ, วงจรการทำงาน ระบบไฮดรอลิก (สถานีสูบน้ำ) ประกอบด้วยอุปกรณ์ปั๊ม, บล็อกแบบบูรณาการหรือวาล์ว, ถังน้ำมัน, กล่องไฟฟ้าเมื่อรวมกัน ฟังก์ชั่นของแต่ละส่วนมีดังนี้:

อุปกรณ์ปั๊ม - ติดตั้งบนอินทรีย์และปั๊มน้ำมันซึ่งเป็นแหล่งพลังงานของความดันไฮดรอลิก (สถานีสูบน้ำ) แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานความดันของน้ำมันไฮดรอลิก

บล็อกแบบบูรณาการ - ประกอบด้วยวาล์วไฮดรอลิกและตัวช่อง มันใช้ทิศทางความดันการไหลของน้ำมันไฮดรอลิก

การรวมกันของวาล์ว - เป็นวาล์วชนิดแผ่นที่ติดตั้งบนแผ่นแนวตั้งแผ่นด้านหลังเชื่อมต่อท่อเช่นเดียวกับฟังก์ชั่นบล็อกแบบบูรณาการ

ถังน้ำมัน - เป็นภาชนะกึ่งปิดที่เชื่อมด้วยแผ่นและเซี่ยงไฮ้มีตาข่ายกรองเครื่องกรองอากาศและอื่น ๆ มันถูกใช้เพื่อเก็บน้ำมันการระบายความร้อนและการกรองน้ำมัน

กล่องไฟฟ้า - ในสองรูปแบบ ชนิดของเทอร์มินัลบล็อกสำหรับการตั้งค่าตะกั่วภายนอก หนึ่งคือการกำหนดค่าอุปกรณ์ควบคุมเต็มรูปแบบ

　　2. หลักการทำงาน

มอเตอร์ขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันเพื่อเปิด ปั๊มหลังจากดูดน้ำมันจากถังน้ำมันเพื่อเทน้ำมันและเปลี่ยนพลังงานกลเป็นพลังงานความดันของน้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิกผ่านบล็อกแบบบูรณาการ (หรือการรวมวาล์ว) โดยวาล์วไฮดรอลิกเพื่อให้บรรลุทิศทางความดันการไหลหลังจากการปรับภายนอกจะถูกส่งไปยังถังน้ำมันหรือม้าน้ำมันของเครื่องจักรไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการเปลี่ยนทิศทางของเครื่องกดไฮดรอลิกขนาดของกำลังและความเร็วที่รวดเร็วและช้า

　　3. รูปแบบโครงสร้าง

รูปแบบโครงสร้างของระบบไฮดรอลิก (สถานีสูบน้ำ) ส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบโครงสร้างของอุปกรณ์ปั๊มตำแหน่งการติดตั้งและวิธีการระบายความร้อนเพื่อแยกแยะความแตกต่างรูปแบบโครงสร้างตำแหน่งการติดตั้งสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท:

1. แนวตั้งด้านบน: อุปกรณ์ปั๊มติดตั้งในแนวตั้งบนแผ่นฝาครอบถังน้ำมันส่วนใหญ่ใช้สำหรับระบบปั๊มเชิงปริมาณ

2. แนวนอนด้านบน: อุปกรณ์ปั๊มเรียงรายตามแนวนอนบนแผ่นฝาครอบถังน้ำมันส่วนใหญ่ใช้สำหรับระบบปั๊มตัวแปรเพื่ออำนวยความสะดวกในการปรับการไหล

3. ประเภทด้านข้าง: อุปกรณ์ปั๊มจะถูกติดตั้งในแนวนอนบนพื้นฐานที่แยกต่างหากถัดจากถังน้ำมัน ประเภทด้านข้างสามารถติดตั้งปั๊มสำรองได้ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับระบบที่มีความจุถังน้ำมันมากกว่า 250 ลิตรและกำลังมอเตอร์มากกว่า 7.5 กิโลวัตต์

ตามวิธีการระบายความร้อนของระบบ (สถานีสูบน้ำ) สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:

1. การระบายความร้อนตามธรรมชาติ: ระบายความร้อนด้วยการแลกเปลี่ยนความร้อนของถังน้ำมันกับอากาศโดยทั่วไปใช้สำหรับระบบที่มีความจุถังน้ำมันน้อยกว่า 250 ลิตร

2. บังคับให้ระบายความร้อน: ใช้เครื่องทำความเย็นเพื่อบังคับให้เย็นโดยทั่วไปใช้สำหรับระบบที่มีความจุถังน้ำมันมากกว่า 250 ลิตร