แท่นวางสินค้าแบบ Double Deepเป็นชั้นวางชนิดหนึ่งที่ได้มาจากชั้นวางของพาเลทแบบคาน สินค้าถูกจัดเรียงเป็นสองเท่าตามความลึกของชั้นวางสินค้าและต้องเข้าถึงสินค้าด้วยรถยกของหน้าที่มีแขนส้อมยืดไสลด์ สามารถเพิ่มปริมาณการจัดเก็บได้ถึง 30% ภายใต้สภาพพื้นที่ที่เท่ากัน แต่มีเพียง 50% เท่านั้นที่สามารถเข้าถึงสินค้าได้ทันที
แท่นวางสินค้าแบบ Double Deep Pallet Racking สามารถเพิ่มปริมาณการจัดเก็บได้ 75% ~ 100% เมื่อเทียบกับชั้นวางคานทั่วไป แต่ก็มีข้อบกพร่องอยู่บ้าง เช่นการเข้าถึงและการเข้าถึงสินค้าแถวหลังสามารถนำสินค้าที่สอดคล้องกันในด้านหน้าออกหรือเคลื่อนย้ายหลังจากที่สามารถดำเนินการเข้าถึงและการเข้าถึงได้ ชั้นวางของความลึกสองชั้นไม่สามารถทำได้ก่อนออกก่อนเท่านั้น เพื่อปรับปรุงการใช้ประโยชน์จากคลังสินค้าโดยทั่วไปสินค้าคงคลังจะต้องพิจารณาการจัดเก็บชั้นวางด้านหลังก่อนแล้วจึงเก็บชั้นวางด้านหน้า ชั้นวางคานแบบความลึกสองชั้นเพื่อความสะดวกในการเข้าถึงและรับสินค้ามักต้องติดตั้งรางยก 2 อันในแต่ละแท่นวางสินค้าเพื่อนำไปสู่การเข้าถึงฟันส้อม
Double Deep Pallet Racking คุณสมบัติ:
-
ความสูงของลำแสงต่ำความสูงในการทำงานในห้องสมุดแบนสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 8 เมตร
-
อัตราการไหลของสินค้าคงคลังปานกลางโดยมีตัวเลือก 50%;
-
เหมาะสำหรับคลังสินค้าที่มีอัตราการรับสินค้าต่ำการใช้งานภาคพื้นดินสามารถเข้าถึง 42%
-
ชั้นวางของความลึกสองชั้นมีโครงสร้างที่เรียบง่ายอัตราการใช้สูงและการจัดเก็บสินค้าขนาดใหญ่
-
สินค้าคงคลังสูงกว่าชั้นวางคานทั่วไปถึงสองเท่าสามารถลดความดันในการจัดเก็บได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-
จำเป็นต้องติดตั้งรถยกพิเศษสำหรับการทำงาน
-
ความกว้างของทางเดินรถยกต้องอยู่ประมาณ 3.3 เมตร
-
จำนวนช่องลดลงจำนวนการจัดเรียงของชั้นวางเพิ่มขึ้นและปริมาณการจัดเก็บสินค้าเป็นสองเท่าของชั้นวางคานทั่วไป
-
รถยก stacker แบบพิเศษ (บางคนเรียกว่ารถยกสามทาง) ถูกนำมาใช้ในไลบรารีที่มีตำแหน่งสูง โดยทั่วไปแล้วรถยก stacker จะใช้ส้อมระดับ 5
-
สินค้าก่อนและหลังออกสามารถถอดหรือย้ายสินค้าที่สอดคล้องกันในแถวหน้าได้เท่านั้นจึงจะสามารถดำเนินการเข้าถึงและรับได้ ชั้นวางเป็นเรื่องยากที่จะทำก่อนออกก่อนเพื่อปรับปรุงการใช้คลังสินค้าโดยทั่วไปในสต็อกจะต้องพิจารณาการจัดเก็บชั้นวางแถวหลังก่อนแล้วจึงเก็บชั้นวางด้านหน้า
-
เมื่อรับสินค้าให้พยายามนำสินค้าออกด้านหน้าและด้านหลังในครั้งเดียว หากไม่สามารถรับสินค้าได้ในครั้งเดียวอาจส่งผลกระทบต่ออัตราการใช้คลังสินค้าหรือประสิทธิภาพในการเข้าถึง
-
ต้นทุนการก่อสร้างต่อคลังสินค้าเป็นระบบชั้นวางของต้นทุนต่ำที่สุดในระบบคลังสินค้าสามมิติทั้งหมด
