I. ภาพรวมของปั๊มของเหลวสแตนเลสรุ่น FY

FY สแตนเลสแนวตั้งปั๊มใต้น้ำเป็นขั้นตอนเดียวเดียวดูดเพลายาวปั๊มหอยโข่งใต้น้ำ การทำเครื่องหมายจุดประสิทธิภาพที่ได้รับการจัดอันดับและขนาดการเชื่อมต่อหน้าแปลนเทียบเท่า adopts ISO2858 มาตรฐานสากลเงื่อนไขทางเทคนิค adopts มาตรฐาน ISO5199 เมื่อเทียบกับปั๊มของเหลวที่ทนต่อการกัดกร่อนของ FY ดั้งเดิมมีข้อได้เปรียบของขนาดเล็กประสิทธิภาพสูงผลการประหยัดพลังงานที่ดีและการทำงานที่เชื่อถือได้ เหมาะสำหรับการลำเลียงสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่มีอนุภาคของแข็งกัดกร่อนเล็กน้อย

อุณหภูมิการขนส่งของปั๊มโดยทั่วไปคือ 0 ~ 105 ℃ แจ็คเก็ตฉนวนกันความร้อนและแจ็คเก็ตระบายความร้อนสามารถนำมาใช้ในอุณหภูมิที่ -20 ~ 0 ℃, 105 ~ 180 ℃โดยใช้แบริ่งคู่มือการสึกหรอที่อุณหภูมิต่ำหรืออุณหภูมิสูงผู้ใช้ควรอธิบายสถานการณ์ดังกล่าว

หากสื่อลำเลียงมีอนุภาคของแข็งจำนวนเล็กน้อยแบริ่งเลื่อนควรใช้วิธีการหล่อลื่นภายนอก (น้ำใสที่มีความดันภายนอกมากกว่า 0.2MPa และสื่ออื่น ๆ ที่อนุญาต) ผู้ใช้ควรอธิบายสถานการณ์ดังกล่าว

ความดันการทำงานของปั๊มได้รับการออกแบบโดย 1.6MPa

ช่วงประสิทธิภาพของปั๊ม: อัตราการไหลคือ 1.6-2600m3 / h, หัวคือ 5-132m

II. รุ่น FYปั๊มสแตนเลสใต้น้ำคำอธิบายโครงสร้าง

ประเภท FY ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวปั๊ม, ฝาครอบปั๊ม, ใบพัด, เพลา, ข้อต่อยืดหยุ่น, หน้าแปลนท่อ, แบริ่งคู่มือ, การครอบครองกลาง, ท่อของเหลวบนและล่าง, ตัวยึดแบริ่ง, แผ่นฐานและชิ้นส่วนอื่น ๆ

พอร์ตดูดของปั๊มเป็นไปตามทิศทางแกน: เต้าเสียบขนานกับแกน

พอร์ตดูดด้วยตนเองของพวงมาลัยของปั๊มมองไปที่ปลายมอเตอร์ซึ่งหมุนตามเข็มนาฬิกา

มอเตอร์แนวตั้งของ ปั๊มใต้น้ำสแตนเลส FY ยึดกับฐานมอเตอร์ด้วยสลักเกลียวสตั๊ดและเปิดโดยตรงกับปั๊มผ่านข้อต่อแบบยืดหยุ่น ตัวกลางของตัวปั๊มถูกครอบครองท่อปล่อยแบริ่งหน้าแปลนท่อเข้าด้วยกันโดยการเชื่อมต่อสายฟ้าและยึดติดกับแผ่นดิสก์ขนาดใหญ่ ปั๊มทั้งหมดติดตั้งบนเรือผ่านแผ่นฐาน ปั๊ม FY ยกเว้นชิ้นส่วนหลักสัมผัสของเหลวเช่นฐานมอเตอร์ตัวยึดแบริ่ง ฯลฯ ทำจากเหล็กหล่อ

III. แผนภาพโครงสร้างของปั๊มของเหลวสแตนเลสรุ่น FY

IV. ลำดับการรื้อถอนปั๊มสแตนเลสใต้น้ำ

1, ลำดับการรื้อถอนของปั๊ม

(1) ปิดวาล์วประตูในสายกดออกและถอดสลักเกลียวเชื่อมต่อของครึ่งหน้าแปลนบนที่ส่วนบนของท่อระบายน้ำและถอดส่วนของท่อความยาวไม่ได้ขัดขวางการเริ่มต้นของปั๊มจะเหนือกว่า

(2) คลายสลักเกลียวยึดมอเตอร์และตัวเรือนแบริ่งและยกมอเตอร์

(3) คลายแผ่นด้านล่างและสลักเกลียวเชื่อมต่อเรือพร้อมกับแผ่นด้านล่างเพื่อยกปั๊มออกจากภาชนะ และทำความสะอาดด้วยน้ำสะอาดเพื่อป้องกันสนิมออกซิเดชันของอากาศควรถอดออกทันที

(4) ถอดฝาครอบปั๊มออกจากน็อตใบพัด (ซ้าย) ถอดใบพัดออก

(5) ถอดตัวปั๊มออกและนำแบริ่งคู่มือออกและลบแขนเพลาและปุ่มแบน

(6) ถอดครีบครึ่งหนึ่งของท่อเต้าเสียบที่เชื่อมต่อกับแผ่นฐาน

(7) ถอดการครอบครองกลาง (ถ้ามีแบริ่งคู่มือกลางให้ถอดออกพร้อมกัน)

(8) ถอดแผ่นฐานถอดข้อต่อปั๊มกุญแจถอดแบริ่งต่อมและบรรจุต่อมเพื่อดึงตัวโรเตอร์ออก

(9) หมุนน็อตกลมและถอดลูกปืนและแขนป้องกันด้านบนออก

2. ลำดับการประกอบของปั๊มตรงกันข้ามกับการถอดชิ้นส่วน เมื่อประกอบชิ้นส่วนโรเตอร์ควรตรวจสอบแหวนปิดผนึกและวงกลมด้านนอกของแขนเพลาจะหลุดออกไปในแนวรัศมีไม่เกินค่าของคอลัมน์ตาราง

V. ปั๊มของเหลวสแตนเลสสำหรับล้างด้วยตนเองและล้างด้านนอก

การหล่อลื่นแบริ่งคู่มือกลางโดยทั่วไปใช้วิธีการหล่อลื่นด้วยตนเองของท่อล้างตัวเองภายใน (รูปที่ 1),

หากสื่อที่ลำเลียงสกปรกหรือมีอนุภาคแข็งให้ใช้วิธีการหล่อลื่นภายนอกของท่อล้างภายนอก (รูปที่ 2)

VI. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของปั๊มจุ่มสแตนเลส FY