◆เครื่องหนึ่งเครื่องสามารถใช้งานได้สองทาง adopts ลูกรอกรวมได้อย่างรวดเร็วตระหนักถึงวิธีการวิจัยและวิธีการมอเตอร์สลับอัตโนมัติเครื่องทำความร้อนผสมขนาดใหม่เปลี่ยนวิธีการวิจัยและวิธีการมอเตอร์โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วน
◆มุมการจุดระเบิดล่วงหน้าของเครื่องยนต์แสดงผลแบบเรียลไทม์สะดวกในการตรวจจับสภาพการทำงานวิธีการมอเตอร์สอดคล้องกับอัตราส่วนการบีบอัดโดยอัตโนมัติ
◆มีการตรวจสอบความดันภายในข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์เข้าใจประสิทธิภาพการปิดผนึกของลูกสูบแหวนลูกสูบและซับกระบอกสูบและเข้าใจสภาพการทำงานของเครื่องยนต์และการทดสอบเครื่องมือว่ามีเสถียรภาพหรือไม่
◆ระบบจุดระเบิด: Hall Ignition (การจุดระเบิดเหนี่ยวนำแม่เหล็ก) ความสามารถในการทำซ้ำได้น้อยกว่าค่าออกเทน 0.2 / R เซ็นเซอร์ช็อตแม่เหล็กปรับปรุงความไวและความสามารถในการป้องกันการรบกวนสัญญาณช็อตมีความราบรื่นและเป็นมาตรฐานเพื่อให้สามารถเปลี่ยนได้
|
แบบ
|
KD-R3034
|
|
เหมาะสมด้วยมาตรฐาน
|
ASTM D2700,D2699,GB/T 503,GB/T 5487,EN ISO 5163,5164,IP 236,237
|
|
วิธีทดสอบ
|
สนับสนุนวิธีการบีบอัดและการประเมินการทำงานของน้ำมันโดยวิธีการแทรกภายในซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของมาตรฐานแห่งชาติ
|
|
มาตรฐานการทดสอบ
|
เครื่องมือมีทั้งวิธีการทดสอบและวิธีการวิจัยสองวิธีในเวลาเดียวกันเครื่องหนึ่งใช้งานได้สองครั้ง
|
|
ช่วงการทดสอบ
|
40-120 ออกเทน
|
|
ประเภทเหล็กหล่อ เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ
|
82.55mm
|
|
ประเภทเหล็กหล่อ จังหวะลูกสูบ
|
114.3mm
|
|
ปริมาณไอเสีย
|
0.61L
|
|
การกวาดล้างวาล์ว
|
วาล์วไอดี0.20 มม. วาล์วไอเสีย 0.25 มม
|
|
ช่องว่างของหัวเทียน
|
0.5mm
|
|
ความเร็วของเครื่องยนต์
|
มาดาฟา(900±9) r/min; วิธีการวิจัย (600 ± 6) r / min
|
|
แรงดันน้ำมันในอุณหภูมิการทำงาน
|
≥0.15MPa (ตัวบ่งชี้มาตรวัดความดันน้ำมัน)
|
|
อุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่น
|
(57 ± 8) ℃มีฟังก์ชั่นการอุ่นเครื่องด้วยน้ำมันหล่อลื่น
|
|
อุณหภูมิความร้อนของอากาศ
|
มาดาฟา 165±1℃; วิธีการวิจัย 52 ± 1 ℃ (จอแสดงผลดิจิตอลคอมพิวเตอร์)
|