เพลาส่งกำลังของรถบรรทุกหนักสามารถถ่ายโอนพลังงานระหว่างเพลาสองแกนของแกนที่แตกต่างกันและแม้กระทั่งระหว่างเพลาสองแกนที่มีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งสัมพัทธ์อย่างต่อเนื่องในกระบวนการทำงาน อุปกรณ์วัตถุกลมที่สามารถเคลื่อนย้ายหรือหมุนได้เพื่อเชื่อมต่อหรือประกอบอุปกรณ์เสริมต่างๆ โดยทั่วไปทำจากท่อเหล็กอัลลอยด์ที่มีน้ำหนักเบา แต่มีความต้านทานแรงบิดที่ดี บทบาทของเพลาส่งกำลังรถยนต์คือการส่งกำลังระหว่างเพลาสองแกนของแกนที่แตกต่างกันและแม้กระทั่งระหว่างเพลาสองแกนที่มีตําแหน่งสัมพัทธ์ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาในระหว่างการทํางาน

ปัจจุบันเพลาขับแบบสากลแบบแมงมุมใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในระบบขับเคลื่อนรถยนต์ อีกหนึ่งองค์ประกอบที่สำคัญคือ Slide Spline Parts ซึ่งประกอบด้วย Spline ภายในและภายนอกเพื่อถ่ายทอดการเปลี่ยนแปลงความยาว แม็กซ์ การขยายตัวของมุมแกว่งร่วมสากลของเพลาขับและคู่เลื่อนเลื่อนจะถูกกำหนดตามการตรวจสอบการเต้นของเพลาขับที่ดำเนินการในการจัดเรียงของรถทั้งคัน โดยทั่วไปแล้วอาจมีท่อเพลาขับซึ่งท่อเพลากลวงมีมวลเล็ก แต่สามารถส่งแรงบิดได้มากขึ้นและมีลักษณะของความเร็ววิกฤตสูงกว่าเพลาแข็งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเดียวกัน

ชิงเต่า Qingshan เกียร์เพลา จำกัด ให้เพลาขับรถหนักเบาเช่นชุด Steyr, Foton, Dongfeng ชุด ฯลฯ เพลาขับรถที่ผลิตโดยรถยนต์คือ: BJ130、BJ212、BJ1041、CA142、EQ140、EQ153、NJ131、IVECO、JN150、JN162、 Steyr, ปลดปล่อย 15T, ปลดปล่อย 9T, ปลดปล่อย 5T, แม่น้ำเหลือง, Zhongbai, Daike, Cummins, Hongyan, Loader, Oman, ชุด Picker ฯลฯ