การตั้งค่าป้ายจำกัดความเร็ว

1) ไม่มีสัญญาณการยกเลิกขีด จำกัด ความเร็ว: ปัญหาดังกล่าวมักพบในความเร็วสูง: หนึ่งโค้งขีด จำกัด ความเร็ว 60/40 แต่ผ่านทางโค้งแล้ว ไม่มีป้ายยกเลิกการจํากัดความเร็ว ไม่รู้ว่าจะยกเลิกได้ไกลแค่ไหน

2) ไม่มีข้อบ่งชี้มาตรฐานสําหรับการขับขี่ป้าย จํากัด ความเร็วแบบแบ่งส่วน: ช่วงขีด จํากัด ความเร็วแบ่งออกเป็นหลายส่วน 90 และ 100 และ 110 จะขับตามขีด จํากัด ความเร็วหลังจากเห็นขีด จํากัด ความเร็วหรือระยะทางที่แน่นอนของสัญญาณ จํากัด ความเร็วเกินขีด จํากัด ความเร็วตามขีด จํากัด ความเร็วเริ่มต้นของมาตรการจราจร ไม่มีข้อบ่งชี้ที่ชัดเจน

3) สัญญาณค่อนข้างน้อยและช่วง จำกัด ความเร็วไม่ชัดเจน: ป้าย จำกัด ความเร็วบนทางหลวงบางแห่งตั้งหนึ่ง 1-2 กิโลเมตรและบางแห่งเกือบร้อยกิโลเมตรจะตั้งหนึ่งช่วง จำกัด ความเร็วประมาณเท่าไหร่ อีกสักพักมีป้ายจํากัดความเร็ว '80' ออกมา อีกสักพักก็กลายเป็น '60' มีปรากฏการณ์การจํากัดความเร็วมาตรฐานในระยะทางมากกว่า 100 กิโลเมตรแบ่งออกเป็นเกือบสิบเกียร์ ป้ายจํากัดความเร็วนั้นไม่ดีเลย