เครื่องวัดการไหลของหัวฉีด |
||||||||
ผม... ISA1932หัวฉีดมาตรฐาน |
|
|||||||
|
||||||||
สองหัวฉีดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางยาว |
||||||||
|
|
หัวฉีดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางยาว |
||||||
|
|
เครื่องวัดการไหลของหัวฉีดแบบยาว / มาตรฐานการเลือกรูปแบบผลิตภัณฑ์:
แบบ |
คำแนะนำ |
|||||||||
WX-LG | อุปกรณ์คันเร่ง (เครื่องวัดการไหลของหัวฉีดแบบยาว / มาตรฐาน) | |||||||||
|
ชื่อรหัส |
การจำแนกประเภทพื้นฐานโดยสองลักษณะโครงสร้างของพวกเขา |
||||||||
|
P |
หัวฉีด ฯลฯ |
||||||||
|
ชื่อรหัส |
ความดันที่กำหนด (105Pa) |
||||||||
|
2.5 |
2.5 |
||||||||
|
10 |
10 |
||||||||
|
16 |
16 |
||||||||
|
25 |
25 |
||||||||
|
64 |
64 |
||||||||
|
100 |
100 |
||||||||
|
200 |
200 |
||||||||
|
ชื่อรหัส |
เส้นผ่าศูนย์กลาง (มม.) |
||||||||
|
15~1200 |
15~1200mm |
||||||||
|
ชื่อรหัส |
แบ่งย่อยตามรูปแบบโครงสร้าง |
||||||||
|
H |
แผ่นหลุมมาตรฐาน (ห้องแหวน) |
||||||||
|
Y |
มาตรฐาน Orifice (ครีบ) |
||||||||
|
K |
แผ่นหลุมมาตรฐาน (เจาะ) |
||||||||
|
I |
หัวฉีด ISA 1932 |
||||||||
|
L |
หัวฉีดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางยาว |
||||||||
|
W |
หัวฉีด Venturi |
||||||||
|
G |
คลาสสิค venturi สอดท่อ |
||||||||
|
S |
แผ่นหลุมคู่ |
||||||||
|
Q |
แผ่นหลุมที่ขาดแคลนแบบวงกลม |
||||||||
|
Z |
แผ่นหลุมเข้ากรวย |
||||||||
|
R |
1/4 แผ่นหลุมกลม |
||||||||
|
P |
แผ่นหลุมนอกรีต |
||||||||
|
N |
แผ่นหลุม Integral (ซ่อนภายใน) |
||||||||
|
X |
แผ่นหลุมลิ่ม |
||||||||
|
T |
อุปกรณ์คันเร่งพิเศษที่ไม่ได้อยู่ในรายการข้างต้น |
||||||||
|
ชื่อรหัส |
สื่อกลาง |
||||||||
|
1 |
ของเหลว |
||||||||
|
2 |
แก๊ส |
||||||||
|
3 |
ไอน้ำ |
||||||||
|
4 |
ของเหลวที่มีอุณหภูมิสูง |
||||||||
|
ชื่อรหัส |
แบบฟอร์มการชดเชย |
||||||||
|
N |
ไม่มีแรงดันชดเชยอุณหภูมิ |
||||||||
|
P |
ด้วยการชดเชยแรงดัน |
||||||||
|
T |
ด้วยการชดเชยอุณหภูมิ |
||||||||
|
Q |
ด้วยความดันอุณหภูมิชดเชยเอาท์พุท |
||||||||
|
ชื่อรหัส |
ช่วงความดันแตกต่างของเครื่องส่งสัญญาณ |
||||||||
|
0 |
ช่วงความดันแตกต่างขนาดเล็ก |
||||||||
|
1 |
ช่วงความดันแตกต่างต่ำ |
||||||||
|
2 |
ช่วงความดันแตกต่างปานกลาง |
||||||||
|
3 |
ช่วงความดันแตกต่างสูง |
||||||||
|
ชื่อรหัส |
ไม่ว่าจะเป็นการนำการแสดงผลสด |
||||||||
|
W |
เซ็นเซอร์อุปกรณ์คันเร่ง |
||||||||
|
L |
อุปกรณ์คันเร่งอัจฉริยะ (เครื่องวัดการไหล) |