เครื่องรางรถไฟส่วนใหญ่ประกอบด้วยคานหลักขารางรถไฟฟ้า ฯลฯ ระหว่างสมาชิกเชื่อมต่อกันด้วยเพลาพินและสลักเกลียวความแข็งแรงสูงง่ายต่อการประกอบและขนส่ง เมื่อเทียบกับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของธรรมดาติดตั้งง่ายและรวดเร็วประหยัดและปฏิบัติ เหมาะสำหรับหน่วยก่อสร้างสะพานถนนที่มีน้ำไหลบ่อยครั้ง
ข้อกำหนดทางเทคนิค:
1. กลไกการยกและกลไกการทำงานมีความเร็วในการทำงานต่ำเพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการจัดตำแหน่งของคานสำเร็จรูปและลดผลกระทบต่อโครงสร้างของเครื่องยกลำแสง
2. พื้นที่ภายในของเครื่องยกลำแสงต้องมีขนาดใหญ่พอที่จะตอบสนองการยกคานสำเร็จรูปและการประกอบเครื่องสะพาน
3. โครงสร้างเหล็กหลักในสถานที่ตั้งของความแข็งแรงความแข็งแกร่งเสถียรภาพในการพิจารณาการประกอบและถอดชิ้นส่วนการขนส่ง
4. เมื่อใช้ลำแสงสำเร็จรูปสองชุดเพื่อตอบสนองการทำงานพร้อมกันของเครื่องทั้งสอง
การดำเนินงานและการบำรุงรักษา:
1. ผู้ประกอบการต้องผ่านการฝึกอบรมและสามารถทำงานได้หลังจากผ่านการรับรอง
2. อย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดในการดำเนินงานขั้นตอนการดำเนินงานจะดำเนินการ
3. การตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์เครื่องจักรและอุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นประจำ
4 พบปัญหาใด ๆ ควรหยุดทำงานเพื่อตรวจสอบจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข