ใช้ลดดาวเคราะห์เพื่อลดความเร็วการแกว่งมีเสถียรภาพมากขึ้นมุมการแกว่งคือการแกว่งเต็มรูปแบบ 360 องศาโดยไม่มีจุดตายแกว่ง
ขาหน้าของเครนใช้ช่วงยาวเพื่อเพิ่มเสถียรภาพและช่วงขยายเต็ม 5.74 เมตร
การกำหนดค่ามาตรฐานเป็นขาหลังแบบคงที่ซึ่งสอดคล้องกับสภาพการทำงานปกติ ขาไฮดรอลิกด้านหลังเป็นตัวเลือกเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของรถทั้งคันเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนและรุนแรงมากขึ้น
ด้วยรูปแบบส่วนหกเหลี่ยมเสถียรภาพด้านข้างและความแข็งแกร่งของกระบอกสูบแขนจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับรูปสี่เหลี่ยมแบบดั้งเดิม
ติดตั้งสวิตช์ จำกัด ความสูงและอุปกรณ์เตือนภัยเกินมาตรฐานอุปกรณ์ป้องกันที่มั่นคง
ไฟ LED ทำงานกำลังสูงเป็นตัวเลือกสามารถใช้กับแสงไม่เพียงพอหรือแสงทำงานกลางคืน
ตัวเลือก จำกัด ช่วงเวลาเพื่อให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับลูกค้า
ที่นั่งตำแหน่งสูงเป็นตัวเลือกการดำเนินงานที่สะดวกสบายและสะดวกสบายมากขึ้นเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานมีมุมมองการทำงานที่กว้างขึ้น

แม็กซ์ ยกช่วงเวลา (kN & bullm): 250
แม็กซ์ ยกโหลด (กก.): 10000
แม็กซ์ ความกว้างการทำงาน (มม.): 13300
ความยาวหดเต็มบูม (มม.): 4360
แม็กซ์ ยกสูง (จากพื้นดิน) (มม.): ประมาณ 15300
มุมยกสูงสุดของบูม (°): 75
มุมยกขั้นต่ำของบูม (°): 0
ช่วงด้านข้างของขาด้านหน้า (มม.): 2294 ~ 5740
ช่วงด้านข้างของขาหลัง (มม.): 2200
มุมสวิง (°): 360 หมุนเต็ม
น้ำหนักตัวของเครน (กก.): 4100
รูปแบบปั้มน้ำมัน: ปั๊มเกียร์
ปริมาณถัง (L): 170
ความดันการทำงานของระบบไฮดรอลิก (MPa): 23
การไหลของระบบไฮดรอลิก (L / นาที): 80