สมาชิกวีไอพี
ปั๊มสูญญากาศชนิดน้ำ SZ และคอมเพรสเซอร์
ก๊าซดูดโดยปั๊มสูญญากาศแหวนน้ำ SZ ได้รับอนุญาตให้ผสมของเหลวจำนวนเล็กน้อย มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรปิโตรเคมียาอาหารอุตสาหกรรมน้ำตาลและสาขาอ
รายละเอียดสินค้า
ปั๊มสูญญากาศชนิดน้ำ SZ และคอมเพรสเซอร์
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ปั๊มสูญญากาศแหวนน้ำ SZ และคอมเพรสเซอร์ใช้เพื่อดูดหรือบีบอัดอากาศและอื่น ๆ ที่ไม่กัดกร่อนไม่ละลายในน้ำไม่มีก๊าซที่มีอนุภาคของแข็งเพื่อสร้างสูญญากาศและความดันในภาชนะที่ปิดสนิท แต่การสูดดมก๊าซอนุญาตให้มีของเหลวจํานวนเล็กน้อยผสมกัน มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักร ปิโตรเคมี ยา อาหาร อุตสาหกรรมน้ําตาลและสาขาอิเล็กทรอนิกส์
เนื่องจากการบีบอัดของก๊าซเป็นอุณหภูมิเท่ากันในระหว่างการทำงานจึงไม่ง่ายที่จะเกิดอันตรายเมื่อบีบอัดและดูดก๊าซไวไฟและระเบิดได้ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น
หลักการทำงาน:
ดังที่แสดงในรูปที่ 1 ใบพัด (1) ติดตั้งนอกรีตในตัวปั๊ม (2) เมื่อเริ่มต้นน้ำจะถูกฉีดเข้าไปในปั๊มด้วยความสูงบางอย่างดังนั้นเมื่อล้อใบพัดหมุนน้ำโดยการกระทำของแรงเหวี่ยงจะเกิดขึ้นบนผนังของตัวปั๊ม - แหวนน้ำหมุน (3) พื้นผิวด้านในด้านบนของแหวนน้ำตัดกับฮับหมุนไปตามทิศทางของหัวลูกศรในระหว่างการหมุนครึ่งแรก พื้นผิวด้านในของแหวนน้ำจะค่อยๆแยกออกจากศูนย์กลางดังนั้นช่องว่างระหว่างใบพัดใบพัดจะถูกสร้างขึ้นและค่อยๆขยายออกไปเพื่อให้อากาศถูกดูดในช่องดูดอากาศ ในระหว่างการหมุนครึ่งหลัง พื้นผิวด้านในของแหวนน้ําค่อย ๆ เข้าใกล้ศูนย์กลาง ปริมาตรพื้นที่ระหว่างใบมีดหดตัวลง อากาศระหว่างใบมีดจึงถูกบีบอัด ดังนั้นทุก ๆ สัปดาห์การหมุนของใบพัด พื้นที่ระหว่างใบมีดจะเปลี่ยนไปหนึ่งครั้ง น้ําระหว่างใบมีดแต่ละใบจะไหลย้อนกลับเหมือนลูกสูบ ปั๊มจะดูดก๊าซอย่างต่อเนื่อง
เนื่องจากในระหว่างการทำงานน้ำจะร้อนและในเวลาเดียวกันส่วนหนึ่งของน้ำจะถูกระบายออกไปพร้อมกับแก๊สดังนั้นในการทำงานเครื่องสูบน้ำจะต้องจ่ายน้ำเย็นอย่างต่อเนื่องในปั๊มเพื่อระบายความร้อนและเติมน้ำที่บริโภคภายในปั๊ม น้ำเย็นอุปทานที่เหมาะสมกับ 15 ℃ เมื่อก๊าซที่ปล่อยออกมาจากปั๊มเป็นก๊าซไอเสียจะมีถังเก็บน้ำที่ปลายด้านหนึ่งของท่อไอเสียของเสียและส่วนหนึ่งของน้ำที่นำมาหลังจากปล่อยลงในถังก๊าซจะวิ่งออกไปโดยท่อระบายน้ำของถังและน้ำจะตกลงไปที่ด้านล่างของถังผ่านท่อส่งกลับและกลับไปที่ปั๊มเพื่อใช้ หากรอบน้ำเป็นเวลานานมันจะร้อนขึ้นในเวลานี้ต้องจ่ายน้ำเย็นบางอย่างจากน้ำประปาของถังเมื่อใช้คอมเพรสเซอร์จะต้องเชื่อมต่อตัวแยกก๊าซและน้ําที่ปลายไอเสีย เมื่อก๊าซที่มีน้ําเข้าสู่ตัวแยกจะถูกแยกออกโดยอัตโนมัติ ก๊าซจะถูกส่งไปยังสถานที่ที่ต้องการผ่านเต้าเสียบของตัวแยกและน้ําร้อนจะถูกปล่อยผ่านสวิตช์อัตโนมัติ (ร้อนได้ง่ายเมื่อบีบอัดก๊าซ น้ําจะกลายเป็นน้ําร้อนหลังจากออกมาจากปั๊ม) ที่ด้านล่างของเครื่องแยกและป้องกันการแยกยังต้องให้น้ําเย็นอย่างต่อเนื่องเพื่อเติมน้ําร้อนที่ถูกปล่อยออกไป ขณะที่ทำหน้าที่ระบายความร้อน
|
ประเภทแหวนน้ำปั๊มสูญญากาศพารามิเตอร์ทางเทคนิค
| แบบ | ดูดสูญญากาศขนาดใหญ่ (m3/min) |
ปริมาณไอเสียขนาดใหญ่ของคอมเพรสเซอร์ (m3/min) |
มอเตอร์ไฟฟ้า (kw) |
ความเร็วในการหมุน (r / min) | ปริมาณการใช้น้ำ (L / นาที) | ระดับสูญญากาศขนาดใหญ่ (%) | ความดันสูง (Mpa) | น้ำหนัก (รวมมอเตอร์) Weight |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เมื่อสูญญากาศเป็น | เมื่อความดันเป็น (Mpa) | ปั๊มสูญญากาศ | คอมเพรสเซอร์ | ||||||||||||||
| 0% | 40% | 60% | 80% | 90% | 0 | 0.05 | 0.08 | 0.1 | 0.15 | ||||||||
| SZ-1 | 1.5 | 0.64 | 0.4 | 0.12 | - | 1.5 | 1 | - | - | - | 4 | 5.5 | 1440 | 10 | 84 | 0.10 | 310 |
| SZ-2 | 3.4 | 1.65 | 0.95 | 0.25 | - | 3.4 | 2.6 | 2 | 1.5 | - | 7.5 | 11 | 1440 | 30 | 87 | 0.14 | 380 |
| SZ-3 | 11.5 | 6.8 | 3.6 | 1.5 | 0.5 | 11.5 | 9.2 | 8.5 | 7.5 | 3.5 | 22 | 37 | 980 | 70 | 92 | 0.21 | 1300 |
| SZ-4 | 27 | 17.6 | 11 | 3 | 1 | 27 | 26 | 20 | 16 | 9.5 | 75 | 90 | 740 | 100 | 93 | 0.21 | 2000 |
1, ระดับสูญญากาศจาก 40% ถึง 90% หรือความดันจาก 0.05MPa ถึง 0.15MPa ปริมาณการดูดไอเสียกับขนาดของน้ำประปาขนาดของช่องว่างระหว่างใบพัดและฝาครอบด้านข้างจะแตกต่างกันขนาดช่องว่างระหว่างใบพัดและฝาครอบด้านข้างจะแตกต่างกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งอัตราการไหลมีขนาดเล็กมันง่ายที่จะทำให้เกิดความเบี่ยงเบนถ้าการปรับไม่ถูกต้อง
2, ค่าในตารางจะได้รับภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้: ①อุณหภูมิของน้ำ 15 ℃; ②อากาศ 20 ℃; ③อุณหภูมิสัมพัทธ์ของแก๊ส 70% ④ความดันบรรยากาศ 0.1013MPa
3, ความเบี่ยงเบนของประสิทธิภาพในตารางไม่เกิน 5%
แหวนน้ำ SZปั๊มสูญญากาศ(ขนาดการติดตั้ง):
คำแนะนำในการติดตั้ง
อุปกรณ์ต้องติดตั้งตาม (รูปที่ 7, รูปที่ 8, รูปที่ 9, รูปที่ 10)
1, การติดตั้งปั๊มและมอเตอร์ไฟฟ้า:
ติดตั้งปั๊มบนฐานปั๊มก่อนมือหมุนข้อต่อลงก่อนการติดตั้งเพื่อยืนยันว่ามีการติดอยู่ในปั๊มหรือปรากฏการณ์ความเสียหายอื่น ๆ (ชุดของเครื่องสูบน้ำอุปกรณ์มาถึงสถานที่ติดตั้งบรรจุภัณฑ์ได้รับความเสียหายหรือเก็บไว้เมื่อเปียกและปั๊มเป็น 8 เดือนหลังจากโรงงานก่อนที่จะติดตั้งมันควรจะถอดออกทั้งหมดตรวจสอบและทำความสะอาดก่อนการติดตั้ง "
หลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าได้รับการแก้ไขบนฐานปั๊มแล้วควรแก้ไขความเข้มข้นของเพลามอเตอร์และเพลาปั๊ม เมื่อวางขนานกับเส้นรอบวงของข้อต่อด้วยไม้บรรทัดจะต้องมีการปิดผนึกอย่างแน่นหนากับเส้นรอบวงของข้อต่อในตำแหน่งใด ๆ ของเส้นรอบวงทั้งหมดโดยไม่มีช่องว่าง เมื่อช่องว่างตามแนวแกนระหว่างเพลาระหว่าง coupling มีความเท่าเทียมกัน ความเข้มข้นที่ต้องการ (ดูรูป)
Tun มอเตอร์และเพลาปั๊มแม้เอียงขนาดเล็กมากสามารถทำให้เกิดความร้อนของแบริ่งและการสึกหรอก่อนกำหนดของชิ้นส่วนและผลกระทบร้ายแรงอื่น ๆ เมื่อติดตั้งอย่างถูกต้องเมื่อผ่อนคลายกล่องบรรจุด้วยมือ ] สามารถเปิดเพลาปั๊มเบา ๆ
ควรติดตั้งอุปกรณ์กรองที่ช่องรับอากาศของปั๊มเพื่อป้องกันไม่ให้วัตถุเม็ดเข้าไปในปั๊ม
2. การติดตั้งเครื่องแยกน้ำก๊าซ:
ตัวแยกก๊าซและน้ำติดตั้งอยู่บนฐานรากตามศาลาโปรไฟล์
หากจำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งการติดตั้งควรให้ความสนใจกับสายเชื่อมต่อของตัวคั่นไม่ควรผ่านและเลี้ยวต้องไม่เร็วเกินไปมิฉะนั้นการสูญเสียการไหลของ Heqi ในท่อจะต้องเพิ่มขึ้นดังนั้นความดันของปลายไอเสียของปั๊มจะเพิ่มขึ้นดังนั้นการไหลและระดับสูญญากาศจะลดลงและเพิ่มการใช้พลังงาน
มีการเชื่อมต่อท่อโค้ง (4) ระหว่างข้อต่อท่อที่นำเข้าจากตัวแยกก๊าซและน้ำและข้อต่อท่อเต้าเสียบของปั๊ม
ท่อที่มีวาล์วเชื่อมต่อกับปั๊มและตัวแยกก๊าซและน้ําซึ่งจะใส่น้ําในตัวแยกกลับเข้าไปในปั๊ม
ตัวแยกเชื่อมต่อกับท่อน้ำประปา (ไม่ได้วาดในรูป) และวาล์วทรงกลมติดตั้งอยู่บนท่อน้ำประปา ท่อน้ำประปายังเชื่อมต่อกับท่อน้ำประปา (11) ของจดหมายวัสดุเขื่อน
3. การติดตั้งท่อระหว่างปั๊มและแยกน้ำก๊าซ
ท่อไอเสียของปั๊มควรเชื่อมต่อกับท่อไอดีของตัวแยกก๊าซและน้ำเป็นคอมเพรสเซอร์เพื่อให้ชวนท่อไอเสียของตัวแยกก๊าซและน้ำควรไปยังกลไกที่ใช้อากาศอัด
เมื่อสูญญากาศไม่มีท่อไอเสียและอากาศจะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศโดยรูบนฝาคั่น
ควรติดตั้งวาล์วประตูในสายไอดีด้านหน้าปั๊มเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำภายในปั๊มไหลไปยังท่อไอดีภายใต้ความดันของท่อไอเสียเมื่อจอดรถ
เมื่อใช้คอมเพรสเซอร์หากท่อไอเสียรักษาความดันบางอย่างควรติดตั้งวาล์วประตูบนท่อไอเสียของตัวแยกก๊าซและน้ำ
4, กลไกการปรับ:
ปั๊มสูญญากาศ SZ-3 และ SZ-4 หากต้องการเปลี่ยนระดับความจริงและการไหลในช่วงไม่ใหญ่ขนาดของช่องอากาศเข้าสามารถปรับได้อากาศผ่านวาล์วปรับระดับสูญญากาศ (7) เข้าไปในห้องดูดอากาศของปั๊ม
ปั๊มสูญญากาศ SZ-1 และ SZ-2 ยังสามารถปรับได้ด้วยวิธีนี้ในขณะที่ใช้วาล์วที่ติดตั้งบนท่อไอดีเพื่อปรับระดับสูญญากาศและการไหล
บอลวาล์วหรือรูปแบบใด ๆ ของวาล์วบรรเทาสามารถติดตั้งบนท่อไอเสียหรือบนตัวแยกก๊าซและน้ำเพื่อปรับความดันของอุปกรณ์ความดันอากาศ
อุปกรณ์ที่บีบอัดก๊าซต่าง ๆ ซึ่งไม่อนุญาตให้ปล่อยก๊าซเหล่านี้ตามสภาพการใช้งานควรวางท่ออากาศ (13) ระหว่างท่อไอดีและท่อไอเสียขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากับวาล์วประตู (8) ที่ติดตั้งไว้เพื่อปรับปริมาณก๊าซในปริมาณมาก
คำอธิบายโครงสร้าง
โครงสร้างของปั๊มแสดงในรูปที่ 2, รูปที่ 3, รูปที่ 4:
ปั๊มประกอบด้วยตัวปั๊ม (1) และฝาครอบด้านข้าง (2) (3) (รูปที่ 3 และ 4) ส่วนล่างของฝาด้านข้างมีเท้าปั๊ม (a) รองรับ (ภาพประกอบ) ด้านบนเป็นท่อสองท่อคือท่อไอดี (c) และท่อไอเสีย (f) ทั้งสองท่อเชื่อมต่อกับโพรงปั๊มผ่านรูดูดบนฝาด้านข้าง (d) และรูไอเสีย (g) ท่อไอดีบนตัวปั๊มเชื่อมต่อกับรูดูดและรูไอเสียบนฝาด้านข้าง เพลา (4) ติดตั้งนอกรีตในตัวปั๊มและใบพัด (6) ยึดติดกับเพลาด้วยปุ่ม (5) ช่องว่างระหว่างล้อเพลาและฝาครอบด้านข้างใช้ตัวปั๊มและแผ่นรองระหว่างฝาครอบด้านข้างเพื่อปรับการกวาดล้างทั้งหมดผลักใบพัดด้วยแขนเพลา (17) เพื่อปรับการกวาดล้างที่ปลายทั้งสองของใบพัด ช่องว่างนี้เป็นตัวกำหนดขนาดของก๊าซที่หายไปในการไหลของอากาศภายในปั๊มจากช่องรับอากาศไปยังช่องระบายอากาศ
กล่องบรรจุมีการติดตั้งภายในฝาครอบทั้งสองด้านของแสดง (2) (3) ด้านหลังบรรจุมีห้องน้ำที่น้ำเข้าสู่ห้องนี้โดยหลอด (11) ส่วนหนึ่งของน้ำผ่านการเติมน้ำเย็นลงในกล่องบรรจุส่วนอื่น ๆ เข้าสู่ตัวปั๊มที่ไหลไปตามใบหน้าของใบมีดภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงและเต็มไปด้วยใบพัดทั้งหมดและฝาครอบด้านข้าง
แบริ่งบอล (8) ยึดติดกับเพลาด้วยน็อตกลม (9)
สตาร์ทและที่จอดรถ
เริ่มต้น:
ปั๊มที่ผ่านหยุดยาวจะต้องหมุนข้อต่อด้วยมือเป็นเวลาหลายสัปดาห์ก่อนที่จะเริ่มทำงานเพื่อยืนยันว่าไม่มีการติดขัดหรือความเสียหาย
1, ปิดวาล์วประตูบนท่อไอดี (2)
2 ถ้าท่อระบายอากาศติดตั้งวาล์วประตู (9) ควรปิดด้วย
3 เติมน้ำเข้าไปในกล่องบรรจุและแยกน้ำก๊าซ
4 เมื่อตัวแยกน้ำและก๊าซล้นน้ำ สตาร์ทมอเตอร์
5, เปิดเต็มรูปแบบโดยแยกก๊าซและน้ำไปยังปั๊มบอลวาล์ว (7) ในสายป้อนน้ำ (6)
6, เปิดประตูวาล์วบนท่อไอเสีย (9)
7, เปิดประตูวาล์วบนท่อไอเสีย (2)
8 ใช้วาล์วทรงกลม (7) เพื่อปรับปริมาณน้ำที่สูบน้ำจากตัวแยกน้ำก๊าซเพื่อทำงานภายใต้เงื่อนไขทางเทคนิคที่ต้องการ ทำให้กงชิน การบริโภคน้อย
9. ปรับการจ่ายน้ำจากท่อน้ำเข้าเพื่อแยกก๊าซและน้ำเพื่อให้สามารถใช้น้ำน้อยและรับประกันข้อกำหนดทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับปั๊ม
10, ปรับการจ่ายน้ำไปยังกล่องบรรจุเพื่อให้การใช้น้ำขนาดเล็กเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกของกล่องบรรจุเมื่อปั๊มสูญญากาศทำงานในระดับสูญญากาศที่ จำกัด เสียงระเบิดเกิดขึ้นเนื่องจากผลกระทบทางกายภาพในปั๊ม แต่การใช้พลังงานไม่ได้เพิ่มขึ้น
เสียงระเบิดที่เกิดจากการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นบ่งบอกถึงความผิดปกติของปั๊ม ควรหยุดปั๊มในจุดนี้
ที่จอดรถ
1, ปิดวาล์วประตูบนท่อไอดี (2)
2 ปิดวาล์วประตูบนท่อไอเสีย (9)
3, ปิดมอเตอร์
4, หยุดการฉีดน้ำเข้าไปในฟิลเลอร์แยกก๊าซและน้ำ
5. เมื่อท่อน้ำล้นของตัวแยกก๊าซและน้ำหยุดล้นด้านนอกให้ปิดท่อเติมน้ำไปยังปั๊ม
6, วาล์วบอลแน่นขึ้น
7 เช่นปั๊มเมื่อจอดรถ ต้องเปิดท่ออุดตันบนปั๊มและตัวแยกก๊าซและน้ําเพื่อให้น้ําสะอาด
การบำรุงรักษา
1 บรรจุควรจะกดอย่างสม่ำเสมอเช่นบรรจุเนื่องจากการสึกหรอไม่สามารถรับประกันการปิดผนึกที่จำเป็นควรเปลี่ยนบรรจุใหม่บรรจุไม่สามารถกดแน่นเกินไปบรรจุกดปกติช่วยให้น้ำเป็นหยดรั่วไหลออกมาปริมาณของมันไม่มากเกินไปใช้เชือกใยหินชุบน้ำมันเป็นฟิลเลอร์
2 มักจะตรวจสอบการทำงานและการหล่อลื่นแบริ่งลูกกลิ้ง
3 แบริ่งกลิ้งทำงานปกติอุณหภูมิของมันสูงกว่าอุณหภูมิโดยรอบ 15 ℃ -20 ℃ความสูงไม่อนุญาตให้เกิน 55 ℃ -60 ℃แบริ่งทำงานปกติควรติดตั้งน้ำมัน 3-4 ครั้งต่อปี
ทำความสะอาดแบริ่งอย่างน้อยปีละครั้งและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมด
การรื้อถอนและการประกอบ
1 ถอดชิ้นส่วน
การรื้อถอนปั๊มแบ่งออกเป็นการรื้อถอนบางส่วนเพื่อตรวจสอบและทำความสะอาดและการรื้อถอนการซ่อมแซมและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สมบูรณ์ น้ำในปั๊มควรถูกปล่อยออกจากรูระบายน้ำก่อนที่จะถอดปั๊มและควรถอดท่อ (11) และท่อ (5) ออก
ควรถอดแผ่นทั้งหมดออกอย่างระมัดระวังเมื่อถอดชิ้นส่วนในกรณีที่เกิดความเสียหายควรเปลี่ยนแผ่นใหม่ที่มีความหนาเท่ากันเมื่อประกอบ
ปั๊มควรเริ่มถอดออกจากปลายด้านหนึ่งพร้อมกับข้อต่อตามลำดับดังต่อไปนี้:
1) คลายและถอดฝาครอบแบริ่ง (14)
2) คลายแบริ่งกลิ้งคลายเกลียวน็อตกลม (9) ด้วยมือของแผ่นตะขอก่อน ถอดฝาเกลียวสำหรับการกดต่อมบรรจุ
3) ปล่อยตัวยึดแบริ่ง (7) โดยขอบของฝาครอบด้านซ้ายและหมุนหมุดที่ถอดออกได้สองตัว (สกรูปลายกระบอกหัวสี่เหลี่ยม) ในเวลาเดียวกันเพื่อถอดแบริ่งและตัวยึดแบริ่งออกจากเพลา
4) ถอดท่อขาเข้าและท่อบนฝาด้านข้าง (10) และคลายสกรูเชื่อมต่อของตัวแสดงและฝาด้านข้าง (2) และสลักเกลียวด้านนอกของเท้าปั๊ม
5) เพิ่มแผ่นรองใต้ตัวปั๊มจากนั้นใช้ฝาครอบด้านข้างและตัวปั๊มออกเอาฝาครอบด้านข้างออกจากเพลา (เพลาควรถือเพลาหลังจากถอดฝาครอบด้านข้าง)
6) ปล่อยให้ตัวปั๊มออกจากฝาครอบอีกด้านหนึ่งและถอดออกจากเพลา
ชิ้นส่วนของปั๊มถูกถอดออกเพื่อให้ห่างไกลในเวลานี้ส่วนการทำงานของปั๊มและแต่ละชิ้นอื่น ๆ สามารถตรวจสอบและทำความสะอาดรื้อต่อไปควรจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้
7) ถอดการเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์กับวงจรปล่อยมอเตอร์เชื่อมต่อกับฐานและแยกออกจากปั๊ม
8) ใช้เครื่องมือถอดชิ้นส่วนเช่นมือแผ่นตะขอและถอดข้อต่อออกจากเพลา
9) ถอดกุญแจสำหรับข้อต่อออกจากเพลา (15)
10) ถอดฝาครอบแบริ่งออก
11) ถอดแหวนตำแหน่ง (16) หรือถอดน็อตกลมเพื่อปล่อยแบริ่งกลิ้ง
12) ถอดฝาเกลียวที่กดลงของต่อมบรรจุ
13) ถอดตัวยึดแบริ่งและแบริ่งทางด้านขวาร่วมกันตามข้อ 4
14) นำเพลา (4) และใบพัด (6) ออกจากตัวปั๊มด้วยกัน
15) คลายเกลียวน็อตแขนเพลา (17) จากเพลาและถอดแขนเพลา (18)
16) ถอดใบพัดออกจากเพลา
2. การประกอบ
ควรล้างพันธะที่เหลืออยู่บนพื้นผิวพันธะและเช็ดให้แห้งด้วยน้ำมันก่อนการประกอบ
พื้นผิวการผสมพันธุ์และด้ายทั้งหมดควรเคลือบด้วยน้ำมันอย่างระมัดระวัง
淸เอาน้ำมันเก่าออกจากแบริ่งและที่ยึดแบริ่งและเพิ่มน้ำมันใหม่
เมื่อความเสียหายของแผ่นเก่าต้องเปลี่ยนแผ่นใหม่ความหนาควรเท่ากันและลำดับการประกอบตรงกันข้ามกับลำดับการถอด
สิ่งสำคัญในการประกอบคือการปรับช่องว่างของใบพัดและฝาครอบด้านข้าง การกวาดล้างรวมขอบใบมีดสามด้านสองด้านต้องไม่ใหญ่เกิน 0.4 มม. สำหรับ SZ-3 และ SZ-4 และ SZ-4 ไม่เกิน 0.3 มม. สำหรับ SZ-1 และ SZ-2 การกวาดล้างทำได้โดยการเพิ่มแผ่นรองระหว่างตัวปั๊ม (1) และฝาข้าง (2) การกวาดล้างที่ปลายทั้งสองของใบพัดควรมีความสมดุลและสามารถขันน็อตปลอกเพลา (17) เพื่อย้ายใบพัดเพื่อรับประกัน
สอบถามออนไลน์
-
ติดต่อ
-
บริษัท
-
โทรศัพท์
-
อีเมล์
-
วีแชท
-
รหัสยืนยัน
-
เนื้อหาข้อความ
-