กรองน้ำมันรถไฟตลับกรองน้ำมัน VICKERSC6370012 ในสถานีไฮดรอลิกระบบสถานีหล่อลื่นการรักษาความสะอาดของของเหลวน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญและวิธีการสำคัญในการควบคุมมลพิษของอนุภาคของแข็งคือการกรองของเหลวน้ำมัน การกรองเป็นวิธีการกรองสารปนเปื้อนด้วยความช่วยเหลือของสื่อที่มีรูพรุนขนาดเล็ก ในปัจจุบันมีหลายชนิดของสื่อกรองที่ใช้ในอุตสาหกรรมการกรองของเหลวและกลไกการกรองไส้กรองส่วนใหญ่มีสองประเภทคือการปิดกั้นโดยตรงและการกรองการดูดซับ การปิดกั้นโดยตรงมีลักษณะเป็นอนุภาคในของเหลวน้ำมันไม่ได้ออกจากลำแสงไหลจนกว่าจะถูกบล็อกบนพื้นผิวของตัวกรอง คุณสมบัติของตัวกรองการดูดซับไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกคืออนุภาคในของเหลวน้ำมันเมื่อไหลผ่านสื่อกรองอยู่ห่างจากลำแสงเนื่องจากการกระทำของแรงต่างๆและดูดซับในผนังด้านในของช่องหรือพื้นผิวของเส้นใยในพลังงานไฟฟ้าสถิตหรือแรงดูดซับโมเลกุลเป็นต้น

วัสดุ: ไฟเบอร์กลาส
วัสดุซีล: Z-Fluoro Collar Ring D-Dingqing Gum
ความแม่นยำในการกรอง: 10μm
แรงดันใช้งาน (MAX): 21bar-210bar
สื่อการทำงาน: น้ำมันไฮดรอลิก
อุณหภูมิในการทำงาน: -30 ℃ ~ + 110 ℃

1. โลหะวิทยา: ใช้สำหรับการกรองของเครื่องรีดเหล็กระบบไฮดรอลิกของเครื่องหล่ออย่างต่อเนื่องและการกรองอุปกรณ์หล่อลื่นต่างๆ
2. ปิโตรเคมี: การกลั่นน้ำมันกระบวนการผลิตทางเคมีของผลิตภัณฑ์และผลิตภัณฑ์ขั้นกลางการแยกและการกู้คืนการทำให้บริสุทธิ์ของเหลวการทำให้บริสุทธิ์ของแผ่นดิสก์และฟิล์มถ่ายภาพในการผลิตการฉีดน้ำในบ่อน้ำมันและการกรองอนุภาคของก๊าซธรรมชาติ
3. สิ่งทอ: การทำให้บริสุทธิ์และการกรองอย่างสม่ำเสมอของโพลีไขมันละลายในกระบวนการวาดลวดการกรองการป้องกันของเครื่องอัดอากาศการกำจัดน้ำมันและการกำจัดน้ำของก๊าซอัด